Vereinsleben
Rätia-Stübli (D2 4052)
Der Wagen gehört zu den historischen Wagen der Rhätischen
Bahn. Er bildet den Treffpunkt, ist mit einer Bar versehen und dient unter anderem dem
Verein Dampffreude der Rhätischen Bahn als Verkaufspunkt für Getränke, Snacks und
Souvenirs.
Hier seine Geschichte |
| 1897 | Erbaut durch die Schweizerische Industrie Gesellschaft SIG in Neuhausen am Rheinfall. Fabrik-Nr.8270 als Personenwagen 1. Klasse Bezeichnung: A 6 |
| 1899 | Umzeichnung in A 21 |
| 1925 | ausrangiert |
| 1928 | Auf Untergestell des abgebrochenen A 21 neuer Gepäckwagen aufgebaut, welcher die Bezeichnung F-4052 erhält |
| 1964 | Kasten erneuert und Bleche nahtlos verschweisst.
Einteilige Achslager durch Kugellager ersetzt. Neue Bezeichnung: D2_4052
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| 1973 | Einbau der Bar für Einsatz in Dampfzügen |
| 1989 | Anbringen von Routentafeln-Haltern auf Vorschlag
des Vereines Dampffreunde der RhB Seitdem wird der Barwagen jeweils als Rätia-Stübli gekennzeichnet, wenn der Verein Dampffreunde der RhB die Bar betreibt |
| 1997 | Einbau der Dampfheizung, damit der Wagen auch im Winter betrieben werden kann. Der Verein Dampffreunde der RhB beteiligt sich mit Fr. 3000.-- am Einbau |
| 1998 | Beschädigung der Wagens bei Manöver in Grüsch Provisorisch dient der (rote) D2-4054 als Ersatz-Barwagen. |
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| 12.1998 | Entscheid der RhB: Xk 9028 (früher D 4043, Baujahr 1913) wird als neuer Barwagen umgebaut.
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| 01.1999 | Xk 9028 in Originalzustand
(Hw
Landquart)
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| 03.1999 | Neuer D4052 ist betriebsbereit. Erster Einsatz am 5. und 6. März 1999. |
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| Im Winter
2002/2003 wurde das Rätia-Stübli im Auftrag unseres Vereins durch den Club
1899 innen total umgebaut. Die Kosten von Fr 15'000.-- haben sich gelohnt,
der Wagen hat eine völlig neue Ausstrahlung. Am besten ist es, diese selber
zu erleben und in einem historischen Zug der RhB mitzufahren! |
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Foto: Der neue Barwagen und seine Crew sind bereit (Dani Friedrich)
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| Der Verein gibt ein Bemo-Modell des D 4052 in H0m heraus, dieses ist für Fr. 49.50 in Barwagen und im Versand erhältlich. |

Bild: Hans Günter Schneider, D-Geldern