Rätische Raritäten Donnerstag, 22.8.02 Sonntag, 25.8.02 Donnerstag:
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| Halt in Trin | Dampfzug und Löschzug in Tiefenkastel |
Freitag:
Mit dem Heidi-Express ging es
über Pontresina nach Le Prese oder Miralago, wo nach kurzer Mittagespause in
den Extrazug eingestiegen werden konnte.
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Mirolago |
Aufenthalt in Cavaglia |
Die gelben historischen Triebwagen 30
und 34 zogen die ebenfalls historischen Wagen Bucanada (C 114) und die grünen
zweiachsigen Wagen A 1102, B 2060, C 2012 und D 4052. Bei schönem Wetter
führte die Fahrt nach St. Moritz.
Die Rückreise nach Davos fand in den Speisewagen statt, wo ein Nachtessen
serviert wurde.
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| Vor Alp Grüm | Ausklang des 2. Tages im Speisewagen |
Samstag:
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| Autoverlad Selfranga | GmP in Ardez |
Gemütlich ging es mit diesem alten Zug zuerst nach Scuol, und nach kurzer Pause
bis Susch, wo die Leichtstahlkomposition
"Der fliegende Rhätier" auf die Teilnehmer wartete. Über Bever -
Filisur -Wiesner Viadukt ging die Reise nach Davos.
Am Abend wurden die Gäste auf dem Jakobshorn (2571 M.ü.M) bei einem gemütlichen Nachtessen
verwöhnt. Zuerst schien der Himmel betrübt (und getrübt) zu sein, doch
später konnte ein wunderbarer Rundblick auf die umliegenden Berge und auf Davos
hinunter genossen
werden.
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| Fliegender Rätier | Val Mela |
Sonntag:
Schon war der letzte Tage der
unvergesslichen Reise angebrochen. Der Tag wurde mit den Pullmanwagen As
1141-144 zurückgelegt, zuerst mit der schon bekannten CC 412 auf der Strecke
Davos - Klosters - Landquart. In Landquart gab es einen Halt, auf der "Rotonde"
wurden einige Loks zur Parade aufgestellt.
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| Vor Klosters | Drehscheibe Landquart |
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| Im Schanfigg | Langwieser Viadukt |
Unterdessen wurden die Lokomotiven ausgewechselt und der Zug wurde durch 2 BoBo1 in Doppeltraktion von Landquart über Chur nach Arosa gezogen. Auch hier gab es wieder Fotohalte. Nach einem kurzen Aufenthalt in Arosa ging es zurück nach Chur, wo die 4-Tages-Fahrt "Rätische Raritäten" ihren Abschluss fand.

Die Reiseleiter (Eugen Rohner und Marcello
Haudenschild) bei einer dienstlichen Unterredung im Barwagen D 4052
Bericht: Marcello Haudenschild, Zizers
Fotos: Ulrich Ellebracht, Barntrup (D), Brian Mason (GB) und René
Kaufmann, Müllheim